نویدکیا: آمار رکوردی برایم اهمیتی ندارد
تاریخ انتشار: ۱۳ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۵۹۲۴۴۹
محرم نویدکیا معتقد است دیدار برابر ذوب آهن یکی از سخت ترین دیدارهای این تیم خواهد بود و می گوید این تیم به هیچ تیمی راحت امتیاز نمی دهد.
به گزارش "ورزش سه"، محرم نویدکیا در نشست خبری پیش از دیدار با ذوب‌آهن حرف هایش را با تمجید از پیشینه تاریخی دربی اصفهان آغاز کرد و گفت: موقعیتی وجود دارد که دربی اصفهان همیشه جذاب بوده و برای هواداران لذت‌بخش بوده است؛ سال گذشته هفته ماقبل آخر با هم بازی داشتیم و مقداری سخت‌تر بود اما امسال تیم‌ها می‌توانند با تمرکز بهتری بازی کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نویدکیا در ادامه حرف هایش در مورد تیم فوتبال ذوب آهن و کیفیتش بیان کرد: بازی‌هایی که از ذوب‌آهن دیدیم، تیم خوبی هستند و بازیکنان قبلی و جدید با هم تیم خوبی را تشکیل داده‌اند.آنها بازی‌های خوبی مقابل استقلال و صنعت نفت انجام دادند که نشان می‌دهد به سازمان‌دهی خوبی رسیده‌اند و قطعا بازی خیلی سختی خواهیم داشت، باید تلاش بیش از حدی انجام دهیم اگر می‌خواهیم امتیاز خوبی بگیریم. باید به سبک بازی ذوب‌آهن احترام گذاشت. امیدوارم مانند دربی‌های قبل بازی جذابی باشد و همه لذت ببرند.
اولین سوال از محرم نویدکیا در مورد رکورد طولانی مدتی بود که ذوب آهن نتوانسته در دربی ها سپاهان را شکست دهد و نویدکیا در این مورد اینطور پاسخ داد: آمار رکوردی برایم مهم نیست؛ آمار فوتبالی برایم خیلی مهم است. اینکه تیم حریف چگونه بازی می‌کند و جذاب است که این مسائل را بدانم. این ها خیلی خوب است. هیچوقت به رکورد‌ها فکر نمی‌کنم و باید کار خودمان را انجام دهیم و رو به جلو برویم. به هر حال من دلم می‌خواهد تیمم ببرد و ذوب‌آهن می‌خواهد بازی را پیروز شود، اما اینکه چه کاری انجام دهیم تا پیروز شویم به دیدگاهمان برمی‌گردد. سعی می‌کنیم بازی‌ای که نیاز است را انجام دهیم تا بتوانیم امتیاز خوبی بگیریم اما گفتم بازی بسیار سختی است، چون ذوب آهن به راحتی به تیمی امتیاز نمی‌دهد.
سوال بعدی از نویدکیا در مورد عملکرد دانیال اسماعیلی فر بود و در این مورد گفت: دانیال اسماعیلی‌فر از بهترین بازیکنان ما است و امسال مانند سال گذشته فوق‌العاده کار می‌کند. البته فوتبالیست باید بداند با چند بازی نمی‌توان کیفیت خود را نشان دهد و اگر بازیکنان می خواهند به تیم ملی دعوت شوند، باید در طول فصل کیفیت خودشان را حفظ کنند. بازیکنهای بزرگ در بازی‌ها نباید بیشتر از 20 درصد اختلاف داشته باشند و دانیال یکی از این هاست که فوق العاده کار کرده و در آینده نیز می‌تواند این‌گونه ادامه دهد.
از سرمربی تیم فوتبال سپاهان در مورد وقفه مداوم در مسابقات لیگ برتر پرسیده شد و او به این سوال اینطور واکنش نشان داد: وقفهها تیم‌ها را از شرایط مسابقه خارج می‌کند اما این برنامه برای همه تیم‌ها است. من همیشه معضلم این بوده که فقط برنامه میخواهم تا بتوانیم با برنامه پیش برویم و مشکل دیگری با وقفهها ندارم، زیرا برای همه یکسان بوده است و به سرمربی و کادر فنی برمی‌گردد تا تیمشان دچار تزلزل نشود، تیم ممکن است از لحاظ بدنی افت کنند و از شرایط بازی دور شود.
سرمربی تیم فوتبال سپاهان در پایان گفت: از هواداران میخواهم مراقب کرونا باشند و لطفا فردا اجازه دهند اتوبوس حرکت کند و همراه اتوبوس حرکت نکنند و استرس حضور هواداران با موتور در اتوبان باعث می‌شود تمرکزمان را از دست دهیم. میخواهم آنها همراه اتوبوس تیم حرکت نکنند تا برای خودشان مشکلی پیش نیاید و برای ما هم استرس ایجاد نشود.
محرم نویدکیا فولادمبارکه سپاهان
منبع: ورزش 3
کلیدواژه: محرم نویدکیا فولادمبارکه سپاهان محرم نویدکیا انجام دهیم ذوب آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.varzesh3.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ورزش 3» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۹۲۴۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
محدود شدن استفاده از سهمیه سوخت خودروهای فاقد بیمه‌نامه چه اهمیتی دارد؟
بر اساس ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری شخص ثالث، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مکلف است از صدور هرگونه کارت و تخصیص اولیه سهمیه یا ادامه آن برای وسایل نقلیه فاقد بیمه‌نامه خودداری کند.
پیش از این هم مجید مشعلچی قائم مقام رئیس کل بیمه مرکزی به باشگاه خبرنگاران جوان گفته بود: بیمه مرکزی با همکاری ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، طرح یک‌به‌یک سازی کارت سوخت و بیمه نامه شخص ثالث را پیش می‌برند. طبق این طرح به ازای هر بیمه‌نامه شخص ثالث فعال وسیله نقلیه باید یک کارت سوخت وجود داشته باشد.
در همین راستا مهرماه سال گذشته بود که سید کاظم عزیزی معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: با محوریت ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و همکاری دستگاه‌های ذی ربط ازجمله بیمه مرکزی، فراجا و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در گام اول اجرای این ماده قانونی، بیش از ۲۰ هزار خودرو نفت گازسوز فاقد بیمه نامه که علی رغم گذشت بیش از یک سال از تاریخ انقضاء بیمه نامه همچنان فاقد بیمه بوده اند، در تیر ۱۴۰۲ شناسایی شدند.
سهمیه سوخت خودروهای فاقد بیمه قطع شود
به تازگی هم وزیر اقتصاد در نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی خواستار عدم‌تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلت‌های فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتر شده است در این نامه خاندوزی نوشت: ضمن تشکر و قدردانی از تلاش مستمر همکاران آن وزارتخانه شاغل در ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت در اجرایی نمودن مفاد ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه و غیرفعال نمودن کارت سوخت خودروهای گازسوز فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث در فاز اول اجرای ماده قانونی یادشده، با توجه به نتایج مثبت حاصله از اجرای این ماده قانونی که منجر به افزایش پوشش بیمه‌ای وسایل نقلیه و همچنین صرفه‌جویی در مصرف روزانه میلیون‌ها لیتر نفت و گاز شده است خواهشمند است دستور فرمایید در گام بعدی اجرای طرح عدم‌تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلت‌های فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتری در دستور کار قرار گیرد تا در آینده شاهد تداوم اثرات مثبت اجرای این ماده قانونی باشیم.
استفاده از سهمیه سوخت حدود ۱۵ هزار تاکسی و وانت‌بار محدود می‌شود
در ادامه هم روز گذشته مهدی قمصریان مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان خبر داد: با پیگیری‌های انجام شده توسط دستگاه‌های ذی‌ربط اطلاعات ۵ هزار و ۷۵۸ تاکسی فاقد بیمه شخص ثالت برای عدم استفاده از سهمیه سوخت به پالایش و پخش ارسال شده است همین طور اطلاعات ۹ هزار و ۱۱۵ وانت بار که بیمه‌نامه آنها از سال ۱۳۹۷ منقضی و دیگر تمدید نشده برای اجرای ماده ۴۸ توسط ستاد سوخت به پالایش و پخش ارسال شده است.
اما اهمیت اجرای این بند قانونی یعنی ماده ۴۸ بیمه اجباری شخص ثالث چه میزان است؟ در همین راستا قائم مقام رئیس کل بیمه مرکزی مجید مشعلچی طرح یک به یک سازی را در جلوگیری از آسیب‌های ناشی از حوادث رانندگی و همچنین قاچاق سوخت، موثر دانست و اظهار کرد: در کل این طرح یک به یک سازی در حال انجام است تا مصرف سوخت ساماندهی و بتوانیم با این ابزار‌ها مقداری از ناترازی مصرف سوخت بکاهیم.
پیش از این هم علیرضا احمدی فینی سرپرست ستاد مدیریت سوخت حمل و نقل کشور مطرح کرده بود: ناترازی در حوزه انرژی کشور رخ داده است که باید در این بخش مدیریت سوخت انجام شود و این موضوع برای ما بسیار حائز اهمیت است. ستاد مدیریت سوخت حمل ونقل کشور ماده ۴۸ بیمه شخص ثالث را پیگیری کرده است و برای ناوگانی که بیمه شخص ثالث نداشته باشند کارت سوخت صادر نمی‌کند.
او همچنین تاکید کرد: با این اجرای ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالت علاوه بر اینکه ناترازی انرژی اصلاح می‌شود ضریب نفوذ بیمه شخص ثالث نیز افزایش می‌یابد.
در ادامه هم مینا صادقی کارشناس حوزه بیمه به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: بیمه شخص ثالث، مهم‌ترین بیمه برای وسایل نقلیه بوده و خرید آن بر اساس قانون، اجباری است. به همین دلیل ماده ۴۸ قانون برای افرادی که بیمه شخص ثالث ندارند، یا نسبت به انجام آن کوتاهی می‌کنند، وضع شده است.
او افزود: بیمه شخص ثالث در زمان‌های تصادفات به کمک افراد می‌آید و بخشی از بار تصادفات را کاهش می‌دهد پس داشتن بیمه نامه شخص ثالث ضروری است که باید به آن توجه داشت و این قانون بر این اساس بوده تا علاوه به کمک به رانندگان به افزایش ضریب نفوذ بیمه هم کمک کند.
گقتنی است، صاحبان خودروهای فاقد بیمه که استفاده از سهمیه سوخت آنها بر اساس اجرای قانون محدود شده به منظور فعال شدن مجدد کارت هوشمند سوخت خود لازم است بیمه نامه شخص ثالث خود را تمدید کرده و سپس به یکی از دفاتر پلیس +۱۰ سراسر کشور مراجعه و آن را ثبت کنند همچنین مطابق ماده قانونی، درخواست صدور کارت هوشمند سوخت در دفاتر پلیس +۱۰ منوط به احراز بیمه نامه شخص ثالث است.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی بانک و بیمه
جاده کندوان یک طرفه شد